豪车不再遥不可及，如今它们正以惊人的销量和街头巷尾的普及程度，逐渐走入寻常百姓家。如果你正考虑以几十万的预算购入一辆豪华车，那么以下十款车型无疑是当下市场上最为常见和值得信赖的选择。
首先，让我们来了解一下奔驰C级。作为奔驰品牌的入门级别豪华轿车，奔驰C级凭借其时尚精致的外观和30.78万起售的亲民价格，深受消费者喜爱。它的高颜值无疑是其最大的卖点，也是它能够年销159180辆的重要原因之一。然而，从产品力的角度来看，奔驰C级在同级别车型中并非最出色的，不过即将到来的2020年换代车型或许能为我们带来全新的惊喜。
接下来是宝马3系，它在2019年迎来了换代，全新一代宝马3系不仅设计语言更加新颖时尚，而且天使眼大灯和双肾造型也更加犀利，气势十足。内饰中控也经过了明显的优化和提升，更符合年轻消费者的审美，从而实现了年销110156辆的佳绩。而在2020年，宝马3系的产品竞争力将更加凸显。
当然，我们也不能忽视奔驰GLC。作为奔驰旗下最畅销的SUV车型，奔驰GLC年销139367辆，稳坐豪华SUV榜单冠军宝座。改款后的产品力大增，在同级别车型中优势明显，适用范围广泛，无论是年轻消费者还是家庭用车需求，都能得到很好的满足。
奥迪A4L同样不容忽视，其设计越来越年轻化，一改往年“官车”形象，造型不老气更加年轻时尚。而且目前终端优惠非常出色，入门版本裸车已经跌至23万上下，这也是它能够年销168473辆的杀手锏。
宝马5系在2019年下半年，面对A6L和奔驰E级的激烈竞争，依然能够渔翁得利，年销161589辆，是2019年卖的最好的豪华轿车。既能满足运动驾驶乐趣，还能带来更舒适的驾乘体验，还有品牌魅力加分，适合家用也适合商用。
奥迪Q5L在2019年下半年发力，销量猛涨离不开终端大幅优惠，最高降幅近10万，性价比极高，年销139367辆，和奔驰GLC差距只有三位数，是夺冠的热门车型。新一代的Q5L造型更加时尚，虽然产品力层面有争议，但目前来看性价比表现还是很出色的。
虽然换代极光出师不利，但老款极光在街头遇到的频率还是很高的，这和当年加价20万难求一车的火爆局面有很大的关系，也和第一代极光产品生命周期车型终端大降价有密不可分的关联。虽然极光车型质量和稳定性争议较大，但极光颜值目前是没有车型能够取代的，很有代表性。
作为保时捷品牌旗下最便宜的车型之一，Macan全球年销超9万辆，是保时捷品牌销量最高的产品之一。赛道的经验传承，保时捷独特的品牌魅力，以及酷似卡宴的造型和设计语言，Macan也是不少年轻消费者的首选。
最后，我们不能不提雷克萨斯ES。它是年度最火爆的车型之一，在2019年车市下行，各大车企都拿出不同程度的降幅，但ES反其道而行之，售价上调，但终端依旧一车难求，排队购车。和雷克萨斯ES均衡的产品力有密不可分的关联，除了动力略有遗憾，雷克萨斯ES在其他方面表现远超同级别车型，能够畅销并不意外。
当然，虽然奥迪A6L的年销只有131185辆，比不过奔驰E级和宝马5系，但是早年“官车”形象加持，再加上沉稳大气的外观，奥迪A6L现如今依旧是非常出色的商务用车，而且目前奥迪A6L终端还有6万上下的降幅，综合性价比非常出色。
这些车型不仅在市场上广受欢迎，而且它们各自独特的魅力和出色的性能也使其成为了许多消费者的首选。无论你是追求豪华、性能还是性价比，这些车型都能满足你的需求。
